QBA20 2吨全电动搬运车
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特性 |
1.1 |
制造商（缩写） |
|
宁波储力 |
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|
1.2 |
型号 |
|
QBA20 |
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|
1.3 |
驱动方式： |
|
电动(蓄电池) |
|
|
1.4 |
驾驶方式 |
|
站驾 |
|
|
1.5 |
额定载荷 |
Q(kg) |
2000 |
|
|
1.6 |
载荷中心距 |
c(mm) |
600 |
|
|
1.7 |
轮距 |
Y(mm) |
1380 |
|
重量 |
2.1 |
自重(带电瓶) |
kg |
700/870/880 |
|
轮子底盘 |
3.1 |
轮子 (橡胶轮, 高弹性体, 气胎轮, 聚胺酯轮) |
mm |
聚胺酯轮 |
|
|
3.2 |
轮子尺寸，驱动大轮 |
mm |
Φ250×75 |
|
|
3.3 |
轮子尺寸，叉轮 |
mm |
Φ80×70 |
|
|
3.4 |
平衡轮（尺寸） |
mm |
Φ115×50 |
|
|
3.5 |
轮，前后数量（x = 驱动轮） |
mm |
1x+2/4 |
|
|
3.6 |
平衡轮轮距 |
b10(mm) |
560 |
|
|
3.7 |
叉轮轮距 |
b11(mm) |
385/500 |
|
尺寸 |
4.1 |
起升高度 |
H3/（mm） |
120 |
|
|
4.2 |
降低时高度 |
H13/（mm） |
80~85 |
|
|
4.3 |
总体长度 |
l1(mm) |
1900 |
|
|
4.4 |
车体宽度 |
b1(mm) |
790 |
|
|
4.5 |
货叉尺寸 |
S/e/l(mm) |
55/160/1150 60/185/1150 |
|
|
4.6 |
货叉外宽 |
b5(mm) |
570/685 |
|
|
4.7 |
轴距中心离地间隙 |
m2(mm) |
30 |
|
|
4.8 |
转弯半径 |
Wa(mm) |
1720 |
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电动机 |
5.1 |
驱动电机功率 |
kW |
1.5 |
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5.2 |
提升电机功率 |
kW |
2.0/2.2 |
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5.3 |
蓄电池电压/额定容量 |
V/Ah |
24/210 24/270 |
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5.4 |
蓄电池重量 |
Kg |
190/260 |
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5.5 |
转向方式 |
|
电子转向 |
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其他 |
6.1 |
驾驶员耳边噪音等级符合DIN12053 |
dB(A) |
70 |
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特性 |
1.1 |
制造商（缩写） |
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宁波储力 |
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1.2 |
型号 |
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QBA20 |
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1.3 |
驱动方式： |
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电动(蓄电池) |
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1.4 |
驾驶方式 |
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站驾 |
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1.5 |
额定载荷 |
Q(kg) |
2000 |
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1.6 |
载荷中心距 |
c(mm) |
600 |
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1.7 |
轮距 |
Y(mm) |
1380 |
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重量 |
2.1 |
自重(带电瓶) |
kg |
700/870/880 |
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轮子底盘 |
3.1 |
轮子 (橡胶轮, 高弹性体, 气胎轮, 聚胺酯轮) |
mm |
聚胺酯轮 |
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3.2 |
轮子尺寸，驱动大轮 |
mm |
Φ250×75 |
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3.3 |
轮子尺寸，叉轮 |
mm |
Φ80×70 |
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3.4 |
平衡轮（尺寸） |
mm |
Φ115×50 |
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3.5 |
轮，前后数量（x = 驱动轮） |
mm |
1x+2/4 |
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3.6 |
平衡轮轮距 |
b10(mm) |
560 |
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3.7 |
叉轮轮距 |
b11(mm) |
385/500 |
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尺寸 |
4.1 |
起升高度 |
H3/（mm） |
120 |
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4.2 |
降低时高度 |
H13/（mm） |
80~85 |
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4.3 |
总体长度 |
l1(mm) |
1900 |
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4.4 |
车体宽度 |
b1(mm) |
790 |
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4.5 |
货叉尺寸 |
S/e/l(mm) |
55/160/1150 60/185/1150 |
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4.6 |
货叉外宽 |
b5(mm) |
570/685 |
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4.7 |
轴距中心离地间隙 |
m2(mm) |
30 |
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4.8 |
转弯半径 |
Wa(mm) |
1720 |
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电动机 |
